Matična kompanija Iberije, IAG, postigla je sporazum sa Starlinkom o uvođenju brzog satelitskog interneta u svoju flotu. Od 2026. godine putnici će se moći povezati tokom letova putem brže i stabilnije mreže od trenutne. Besplatan pristup u većini kompanija grupe.
Sporazum obuhvata Iberiju, Aer Lingus, British Airways, LEVEL i Vueling, s planovima za opremanje više od 500 avionaZa razliku od trenutnog modela u Iberiji – koji se plaća osim za članove programa i određene kabine – nova usluga se uvodi u svim aviokompanijama, uz potvrdu da će biti besplatna u Iberiji i British Airwaysu. Vueling razmatra sistem plaćanja po korištenju.
Kalendar, vozni park i opseg
Uvođenje će početi početkom 2026. godine i bit će postepeno uvođeno u skladu sa svakom aviokompanijom. LEVEL, na primjer, planira započeti implementaciju. pred kraj 2026. godine, dok će ostatak grupe nastaviti dalje kako se planiranje instalacije bude finaliziralo.
IAG će dati prioritet standardizaciji: oprema različitih dobavljača bit će povučena iz upotrebe kako bi se ujedinila pod Starlinkom, što će pojednostaviti održavanje i rezervne dijelove. Avioni koji se bliže penzionisanju neće biti nadograđivani i nastavit će koristiti svoje trenutne sisteme, što je odluka koja izbjegava nepotrebna ulaganja, a istovremeno koncentrira povezanost u određenim područjima. jedan dobavljač tehnologije.
Pokrivenost će uključivati kratke rute u Evropi, kao i sve transatlantske i dugolinijske veze aviokompanija holding kompanije. Ponuda će biti besplatna za sve kabine Iberije i British Airwaysa (ekonomska, premium ekonomska i biznis klasa), dok putujete Vuelingom. Kompanija radi na konkretnom prijedlogu. što će vjerovatno biti plaćanje po korištenju.
S ovim raspoređivanjem, IAG navodi da će njihova flota imati najveći broj aviona sa brzim WiFi-jem među glavnim evropskim grupama, značajno podižući standarde za povezanost na vozilima u regionu.
Tehnologija i brzine: šta Starlink nudi
Starlink se oslanja na konstelaciju satelita u niskoj Zemljinoj orbiti (LEO), što drastično smanjuje latenciju u poređenju sa geostacionarnim rješenjima. Govorimo o kašnjenju od oko 25 milisekundi u odnosu na više od 600 ms tradicionalnih sistema, sa brzinama preuzimanja od 150 do 450 Mbps i brzinama slanja od 20 do 70 Mbps.
S ovim brzinama moguće je raditi u oblaku, obavljati video pozive, igrati online igre ili strimovati sadržaj bez prekida. Da biste dobili predstavu, pri brzini od 150 Mbps možete preuzeti HD film od 4-5 GB za otprilike pet minuta, nešto nezamislivo s obzirom na zračnu povezanost koju su nudile prethodne generacije.
Arhitektura povezuje hiljade satelita putem međusatelitskih optičkih veza, osiguravajući stabilnu pokrivenost preko okeana. udaljene regije pa čak i polarne regije. Na tlu će putnik primijetiti konzistentniju vezu od vrata do vrata, bez uobičajenih uskih grla tokom vršne potražnje.
Grupa nije otkrila brojke investicija, iako se integracija Starlinka uklapa u planove modernizacije IAG-a i Iberije i njihovu posvećenost digitalizaciji velikih razmjera. U međuvremenu, i druge evropske i globalne aviokompanije usvajaju ovu tehnologiju, konsolidujući je kao... referenca na ugrađeni WiFi nova generacija.
Odluka IAG-a stavlja putnike u Španiji i Evropi na granicu povezanosti u avionu mnogo bliže onoj kod kuće: velike brzine, niska latencija i besplatna usluga na većini aviokompanija grupe od 2026. godine, s postepenim uvođenjem koje će dosegnuti više od pet stotina aviona kratki, dugi i ultra dugi radijus.
